admin написал:

я вообще ни разу пока не видел чтобы где-то применяли буи жёлтого цвета, а уж тем более их у дайвера было два - красного и жёлтого, а вот на Мальдивах, на яхте "Мальдивиана" у одного дайв-гида был жёлтый буй, у второго красный, но выбрасывался жёлтый конечно не в аварийном случае, а просто для обозначения места группы
На каком-то сайте вычитал, что проводили исследования и было экспериментально определено, что дальше всего в море был виден именно жёлтый буй.

опана... а я думал что таки всё уже решено
на моём жёлтом буйке написано "emergency", что уж обсуждать

marun написал:

а что там может быть ещё написано, если это аварийный???
Ну как вариант - "Help me"

Обсуждали буйки в технодайвинге. Красный - сигнальный, желтый-аварийный. Если дайвер далеко, то это уже аварийная ситуация и поэтому желтый дальше видно. А на Мальдивах инструктора...

Руслан написал:

Здесь на форуме я не видел, но это не важно, а есть ещё рекреационный дайвинг и хорошо, что народ хотя бы один буй имеет, а два это уже роскошью посчитают, да и таскать их тоже, если одному напряжно, наверное надо чтобы у одного был красный, а у другого бадди жёлтый.
Так получается , что чаще всего буй и нужен для поиска пары в море, ну как для моих условий, и если жёлтый видно лучше, то выходит они и предпочтительнее.
Но пожалуй ещё лучше, погружаться так чтобы жёлтый, именно, как аварийный вообще никому не использовать.
Не знаю какие инструктора на Мальдивах, а как гиды, те с которыми нам пришлось иметь дело очень даже приличные.

Вот, я тоже мало дайверов с двумя буями видел, но два красных, запущеные буквой "V", также обозначают аварийную ситуацию и второй красный всегда есть у бади.
А тема всё-таки начиналась сообщением: "Господа, у кого какое мнение и опыт использования декомпрессионных буйков?"(ключевое слово: " декомпрессионных" )
А после того, как хорошие мальдивские дайвгиды обозначают местоположение группы желтым буём, потом если плохому технодайверу понадобится кислый, трудно будет обратить на себя внимание.